PIKO 96339 ELEKTRICKÝ LOKOMOTIV ET22 PKP ep.IV

Těžká nákladní elektrická lokomotiva ET22 pro normální rozchod vyráběná v letech 1969-1989 v závodě Pafawag ve Vratislavi. První prototypy s čísly ET22-001 a 002 byly komisionálně převzaty 18. a 19. listopadu 1969 a odeslány do lokomotivního depa Krakov Prokocim. Zkušební jízdy se uskutečnily 21. prosince 1969 a 4. února 1970 na trase Vratislav - Jelenia Góra.

Chcete znát historii lokomotivy ET22 ? Podívejte se ZDE

Nová lokomotiva 2023 v Piko: tištěná verze lokomotivy ET22 PKP v Opoce IV. Lokomotiva PIKO ET22 se vyznačuje nejlepším lakováním a potiskem, filigránskými pantografy, precizně zpracovanými světelnými plochami, digitálně spínaným osvětlením kabiny strojvedoucího a předními a zadními světly, která fungují podle směru jízdy. Osvětlení zajišťují LED diody. Model s rámem z tlakového zinkového odlitku má pětistupňový motor se setrvačníkovou hmotou pro vynikající jízdní vlastnosti a dvě trakční pneumatiky pro vysoké tažné síly, které jsou diagonálně rozloženy na vnitřních nápravách obou podvozků. Jednoduché vylepšení zvuku a co největší reproduktor je samozřejmě připraven na pečlivě navržené desce plošných spojů s rozhraním PluX22. K ET22 jsou připojeny atrapy brzdového vedení.

Technické údaje: Vnitřní brzdová soustava je vyrobena z hliníkového plechu, který je součástí balení:

• Výrobce: Pico
• Číslo výrobku: 96339
• Měřítko: H0
• Železniční správa: PKP
• Stáří: IV
• Délka modelu: délka: 221 mm
• Minimální poloměr pojezdu: 1,5 mm 358 mm
• Napájení: stejnosměrný proud
• Zásuvka pro digitální dekodér: NEM 658 PluX22
• Zvuk: zvukový dekodér PIKO #56569 (volitelně)
• Světla: světla se mění podle směru jízdy bílá / červená
• Doporučení pro věk: 14+

Další informace a fotografie naleznete na webových stránkách výrobce.

A zde trochu historie k videu: